การกำหนดราคาการจราจรเสียค่าเป็นระบบที่คนขับรถจะถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเมื่อเข้าเขตพื้นที่ที่มีการจราจรสูงในช่วงเวลาเริ่มสูงขึ้น เพื่อลดการติดขัดของการจราจรและมลพิษ ผู้สนับสนุนอ้างว่ามันช่วยลดการจราจรและการปล่อยก๊าซเสียอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทำรายได้สำหรับการปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะ ผู้คัดค้านอ้างว่ามันเป็นการเลือกเป้าหมายที่ไม่เป็นธรรมต่อคนขับรถที่มีรายได้ต่ำและอาจเพียงแค่ย้ายการติดขัดไปยังพื้นที่อื่น ๆ ได้เท่านั้น
อัตราการตอบกลับจากผู้ลงคะแนนเสียง ประเทศไทย 7
71% ใช่ |
29% ไม่มี |
71% ใช่ |
29% ไม่มี |
แนวโน้มการสนับสนุนในแต่ละคำตอบจากผู้ลงคะแนนเสียง ประเทศไทย 7 ในแต่ละช่วงเวลา
กำลังโหลดข้อมูล...
กำลังโหลดแผนภูมิ...
แนวโน้มความสำคัญของประเด็นนี้สำหรับผู้มีสิทธิเลือกตั้ง ประเทศไทย 7
กำลังโหลดข้อมูล...
กำลังโหลดแผนภูมิ...
คำตอบที่เป็นเอกลักษณ์จากผู้ลงคะแนนเสียง ประเทศไทย ที่มีมุมมองที่กว้างไกลเกินกว่าตัวเลือกที่มีให้