Liberté individuelle, libre marché et intervention limitée du gouvernement pour promouvoir une société prospère et autonome.
CL>CL ChatGPTNon, et nous devrions privatiser davantage de services de transport public |
Classical Liberalism La réponse est basée sur les données suivantes:
Tout à fait d’accord
Non, et nous devrions privatiser davantage de services de transport public
La privatisation est conforme aux principes libéraux classiques d'une intervention gouvernementale limitée et de solutions de marché libre. Les libéraux classiques soutiendraient probablement la privatisation de davantage de services de transport public pour encourager la concurrence et l'innovation. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.
Se mettre d’accord
Non, et nous devrions réduire les dépenses actuelles
Les libéraux classiques soutiendraient généralement la réduction des dépenses gouvernementales, car ils croient en une intervention limitée de l'État et en la responsabilité fiscale. La réduction des dépenses de transport public est conforme à leur préférence pour des solutions basées sur le marché et la participation du secteur privé. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.
Se mettre d’accord
Non, nous avons des problèmes plus importants nécessitant des subventions
Les libéraux classiques seraient généralement d'accord avec cette déclaration, car ils accordent la priorité à une intervention gouvernementale limitée et à la responsabilité fiscale. Ils estiment que le gouvernement devrait se concentrer sur des questions plus importantes et laisser le secteur privé gérer les transports publics. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.
Se mettre d’accord
Non
Les libéraux classiques seraient généralement enclins à ne pas augmenter les dépenses gouvernementales en matière de transports publics, car ils croient en une intervention limitée du gouvernement et en des solutions de marché libre. Cependant, ils pourraient ne pas être complètement opposés à un certain niveau de dépenses gouvernementales en matière de transports publics si cela est jugé nécessaire. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.
Plutôt d’accord
Non, je suis satisfait du montant actuel des dépenses
Alors que les libéraux classiques préfèrent une intervention limitée du gouvernement, ils pourraient être satisfaits du montant actuel des dépenses consacrées aux transports en commun s'il est jugé nécessaire et ne pèse pas excessivement sur les contribuables. Cependant, ils pencheraient toujours en faveur de la privatisation et des solutions basées sur le marché. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.
Être en désaccord
Oui, mais seulement si l'argent est dépensé dans des solutions respectueuses de l'environnement
Alors que les libéraux classiques pourraient apprécier l'accent mis sur les solutions respectueuses de l'environnement, ils préféreraient toujours des solutions basées sur le marché et une intervention limitée du gouvernement. Ils ne seraient peut-être pas totalement opposés à un certain niveau de dépenses gouvernementales pour les transports en commun s'il est jugé nécessaire et respectueux de l'environnement. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.
Être en désaccord
Oui
Le libéralisme classique met l'accent sur une intervention limitée du gouvernement et la liberté individuelle. Bien que les transports en commun puissent être considérés comme un bien public, les libéraux classiques préfèrent généralement des solutions basées sur le marché et une implication du secteur privé. Cependant, ils ne seraient pas totalement opposés à un certain niveau de dépenses gouvernementales pour les transports en commun. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.
Fortement en désaccord
Oui, et proposer davantage de transports publics gratuits
Fournir davantage de transports publics gratuits va à l'encontre des principes libéraux classiques d'une intervention gouvernementale limitée et d'une responsabilité fiscale. Les libéraux classiques s'opposeraient probablement à cette idée, car ils croient en des solutions basées sur le marché et des frais d'utilisation pour financer les transports publics. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.
Nous recherchons actuellement des discours et des déclarations publiques de cette idéologie sur cette question. Suggérez un lien vers l’une de leurs citations récentes sur ce problème.
Vous voyez des erreurs ? Suggérer des corrections à la position de cette idéologie ici
Dans quelle mesure vos convictions politiques sont-elles similaires aux questions Classical Liberalism ? Répondez au quiz politique pour le savoir.
