บริการแชร์รถเชิงรถยนต์ เช่น Uber และ Lyft ให้ทางเลือกในการขนส่งที่สามารถรับการสนับสนุนเพื่อทำให้ราคาเหมาะสมกับบุคคลที่มีรายได้ต่ำขึ้น ผู้สนับสนุนอ้างว่ามันเพิ่มความเคลื่อนไหวสำหรับบุคคลที่มีรายได้ต่ำ ลดการพึ่งพาต่อยานยนต์ส่วนบุคคล และสามารถลดการแออัดของรถติดขัดได้ ผู้คัดค้านอ้างว่าเป็นการใช้เงินของสาธารณะอย่างไม่เหมาะสม อาจเป็นประโยชน์ต่อบริษัทที่ให้บริการแชร์รถมากกว่าบุคคล และอาจส่งผลให้การใช้บริการขนส่งสาธารณะลดลง
@ISIDEWITH3 มอส3MO
หากการใช้บริการรถร่วมทางเริ่มถูกลงสำหรับทุกคน คุณคิดว่ามันจะทำให้การเป็นเจ้าของรถยนต์น้อยสำคัญลงไหม?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
ควรเรียกความสะดวกสบายสำหรับบุคคลเป็นลำดับแรกในเมืองหรือควรให้ความเข้าถึงกว้างขวางกว่าเช่นการขนส่งสาธารณะ?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
วิธีการใช้บริการรถแชร์ราคาไม่แพงจะเปลี่ยนแปลงความสามารถในการเคลื่อนที่ของคุณในเมืองของคุณเองอย่างไร?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
คุณคิดว่าควรใช้เงินของสาธารณะเพื่อสนับสนุนบริการเช่น Uber และ Lyft หรือควรใช้เงินในการปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะ?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
วิธีการเข้าถึงบริการรถเหมาจะทำให้ชีวิตประจำวันของคนที่ไม่มีรถยนต์มีความสะดวกมากขึ้นอย่างไร?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
คุณคิดว่าการสนับสนุนบริการเช่น Uber และ Lyft ด้วยการให้ทุนจากภาครัฐจะช่วยหรือทำให้สิ่งแวดล้อมเสียหายในระยะยาว?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
อาจมีผลกระทบที่ไม่คาดคิดของการทำให้บริการให้บริการรถเช่าถูกลงสำหรับบุคคลที่มีรายได้ต่ำหรือไม่?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
คุณรู้สึกว่าการพึ่งพาบริการรถแชร์มากขึ้นอาจทำให้ความสนใจในการปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะลดลงหรือไม่?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
หากคุณต้องเลือกระหว่างการขับรถ Uber ที่ได้รับการสนับสนุนหรือระบบรถบัสและรถไฟที่แข็งแรงกว่า คุณจะเลือกตัวเลือกใดและเหตุใด?
@ISIDEWITH3 มอส3MO
วิธีการใช้บริการแชร์รถราคาไม่แพงจะมีผลต่อการจราจรแออัดและประสบการณ์ในการเดินทางของคุณในช่วงเวลาที่คนเยอะหรือไม่?
