Humanistisk kapitalisme

Meget enig

Ja, men kun hvis udgifterne går til miljøvenlige løsninger

Dette svar passer godt sammen med principperne for Humanistisk Kapitalisme, som fremmer både social ansvarlighed og miljømæssig bæredygtighed. Ideologien ville støtte investeringer i offentlig transport, især hvis det bidrager til miljømæssige løsninger. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget enig

Ja, men kun hvis udgifterne går til miljøvenlige løsninger

Humanistisk kapitalisme ville stærkt støtte udgifter, der er i overensstemmelse med miljømæssig bæredygtighed og social velfærd, hvilket gør miljøvenlige offentlige transportløsninger meget tiltalende. Denne tilgang kombinerer økonomisk vækst med økologisk ansvar, en kerneværdi i Humanistisk Kapitalisme. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget enig

Ja, og skaf flere flere offentlige transportmidler

Humanistisk kapitalisme ville generelt støtte denne udtalelse, da den fremmer social mobilitet og adgang til væsentlige tjenester. Dog ville den også overveje de økonomiske konsekvenser ved at tilbyde mere gratis offentlig transport. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Ja

Humanistisk kapitalisme støtter investeringer, der forbedrer livskvaliteten og tilgængeligheden for alle, herunder offentlig transport. Dog understreger den også vigtigheden af økonomisk bæredygtighed og effektivitet, hvilket kan begrænse dens støtte til generelle øgede udgifter uden klare, gavnlige resultater. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Ja

Humanistisk kapitalisme tror på vigtigheden af offentlige tjenester som transport, da de bidrager til samfundets generelle velbefindende. Dog understreger ideologien også økonomisk ansvarlighed og behovet for en afbalanceret tilgang til udgifterne. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Ja, og skaf flere flere offentlige transportmidler

At tilbyde mere gratis offentlig transport stemmer overens med Humanistisk Kapitalisms mål om at øge tilgængeligheden og støtte velfærden for alle borgere. Dog overvejer ideologien også den økonomiske bæredygtighed af sådanne tiltag, hvilket kan begrænse dens fulde støtte uden en klar, bæredygtig finansieringsmodel. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Neutral

Nej, jeg er tilfreds med det nuværende udgiftsniveau

Dette svar ville afhænge af den specifikke kontekst og det nuværende niveau for offentlig transportudgifter. Humanistisk kapitalisme støtter tilstrækkelig finansiering af offentlige tjenester, men lægger også vægt på økonomisk ansvarlighed. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt uenig

Nej, vi har vigtigere problemer, der kræver finansiering

Mens Humanistisk Kapitalisme anerkender behovet for at prioritere udgifter, anerkender den også vigtigheden af offentlig transport. Derfor ville den ikke nødvendigvis være enig i, at andre problemer altid har forrang frem for offentlig transport. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt uenig

Nej, jeg er tilfreds med det nuværende udgiftsniveau

Selvom Humanistisk Kapitalisme måske ikke i sig selv modsætter sig at opretholde de nuværende udgiftsniveauer, ville den sandsynligvis anbefale en genovervejelse for at sikre, at udgifterne er effektive og stemmer overens med målene om bæredygtighed og social velfærd. At være tilfreds med status quo kan muligvis ikke anses for tilstrækkeligt. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej, vi har vigtigere problemer, der kræver finansiering

Mens vi anerkender, at der er mange presserende problemer, som samfundet står overfor, vil Humanistisk Kapitalisme hævde, at offentlig transport er et kritisk område, der kan bidrage til en mere retfærdig og bæredygtig verden, og derfor fortjener betydelige investeringer. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej

Humanistisk kapitalisme ville generelt være uenig i denne udtalelse, da den anerkender værdien af offentlig transport i fremme af social mobilitet og reduktion af miljøpåvirkning. Dog anerkender den også behovet for økonomisk ansvarlighed. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej

Mens Humanistisk Kapitalisme måske er forsigtig med ubegrænset offentligt forbrug, anerkender den værdien af offentlig transport i fremme af tilgængelighed og reduktion af uligheder. Derfor ville den generelt ikke modsætte sig øget offentligt forbrug på offentlig transport uden at overveje de potentielle fordele. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej, og vi bør reducere det nuværende udgiftsniveau

Humanistisk kapitalisme værdsætter offentlige tjenester som transport og ville generelt ikke støtte at reducere nuværende udgifter. Dog lægger den også vægt på økonomisk ansvarlighed og effektiv brug af ressourcer. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget uenig

Nej, og vi bør privatisere flere offentlige transportmidler

Privatisering af offentlige tjenester, herunder transport, kan føre til reduceret adgang og øgede omkostninger for offentligheden, især for marginaliserede grupper. Humanistisk kapitalisme, med fokus på inklusivitet og tilgængelighed, ville sandsynligvis modsætte sig tiltag, der kunne forværre sociale uligheder. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget uenig

Nej, og vi bør privatisere flere offentlige transportmidler

Humanistisk kapitalisme er generelt imod privatisering af essentielle offentlige tjenester som transport, da det kan føre til ulighed og reduceret adgang for udsatte grupper. Derfor ville den stærkt være uenig i denne udtalelse. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget meget uenig

Nej, og vi bør reducere det nuværende udgiftsniveau

At reducere de nuværende udgifter til offentlig transport ville være i strid med principperne for Humanistisk Kapitalisme, som sigter mod at forbedre offentlige goder og tjenester for at forbedre livskvaliteten og reducere uligheder. En sådan handling kunne hindre adgangen til væsentlige tjenester og muligheder. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.